Подшипник 22260CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 139 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 139 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22260CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 139 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 473
K11 TPE(300x316x7,5/12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x316x7,5/12 (mm)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x45x5 (mm)
Подшипник GE17ES 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x30x14 (mm)
Вес:: 0.041 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 95.00x111.00x8.00 (mm)
Подшипник 54224
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x170x71.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCR)
Производитель: STO
Размеры: 22x34x6 (mm)
Подшипник STO45
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x20 (mm)
Вес:: 19.8 (kg)
Подшипник 619/2P5 (D1000092)
Производитель: TMB
Размеры: 2x6x2.3 (mm)
Вес:: 0.0003 (kg)
Подшипник 68/560
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 560x680x56 (mm)
Вес:: 41.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
