Подшипник 22260CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 139 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 139 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22260CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 139 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 473
Подшипник SL182215
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x130x31 (mm)

SPB 1375
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.20x27.30x3.55 (mm)

K37 (60x70x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x11 (mm)

Подшипник 7310C
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.14 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 300.00x320.00x10.00 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK1210
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x16x10 (mm)

HTD 3280 8M CXA
Производитель: ContiTech AG

K69 POM(63x58x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x58x9,5 (mm)

Подшипник 7021 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x160x26 (mm)
Вес:: 2.16 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.