Подшипник 23938CAKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 8.03 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 8.03 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23938CAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,03 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 200
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 250
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 240
Подшипник 51107
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x52x12 (mm)
Вес:: 0.08 (kg)

K73 POLYESTER/PTFE(72x80x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x80x9,7 (mm)

Подшипник 22324EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 22.2 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ415-M1
Производитель: FAG
Размеры: 75x190x45 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2264-EX-M1
Производитель: FAG
Размеры: 320x580x150 (mm)
Вес:: 180 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 92x110x13 (mm)

Торцевое уплотнение RM 156-15
Производитель: RiMi

K23 NBR(40x32x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x32x5,5 (mm)

RPP8 DD 4044 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15.50x21.50x3.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.