Подшипник 23938CAKE4
Daxili diametr:: 190 mm
Xarici diametr: 260 mm
Eninin ölçüsü: 52 mm
Çəkisi:: 8.03 kg
Xarici diametr: 260 mm
Eninin ölçüsü: 52 mm
Çəkisi:: 8.03 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23938CAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,03 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 200
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 250
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 240
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1217-K-TVH-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 85x150x28 (mm)
Yastıq (Podşipnik) DAC42760038/35
İstehsalçı:
Ölçülər: 42x76x38/35 (mm)
MEGADYNE ISORAN 270 SLV5 ( RPP5 270 SILVER )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq NU2264EMP6 (E32564H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 320x580x150 (mm)
Çəkisi:: 180 (kg)
K39 (55x65x8 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 55x65x8 (mm)
5L 890
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 22215 CW33
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 75x130x31 (mm)
Çəkisi:: 1.61 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 32x47x8 (mm)
Подшипник 7212CDT
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 60x110x22 (mm)
Çəkisi:: 0.82 (kg)
Yastıq (Podşipnik) 389A / 382S
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 53.975x96.838x25.400 (mm)
Çəkisi:: 0.699 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
