Подшипник 23030CDKE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 7.9 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 7.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23030CDKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 162
- Размер сопряженных деталей (da max) 168
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 203
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 92x120x12 (mm)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K70X76X30
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.11 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x62x8 (mm)

Подшипник 44162/44348
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 41.275x88.501x25.4 (mm)
Вес:: 0.692 (kg)

K33 PU(55x75x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x75x12 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2215-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 75x130x31 (mm)

Крестовина 28x90,6
Производитель: TOYO

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61909-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 45x68x12 (mm)

Подшипник N2313EMK (2613EHK)
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.45 (kg)

Торцевое уплотнение RM 2100-1/2"
Производитель: RiMi


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.