Подшипник RSF-4888E4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 51.5 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 51.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение RSF-4888E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 51,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 430 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 451
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 529
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Материал сепаратора отсутствует
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65x79x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 84.00x87.80x1.90 (mm)
K03 (28x18x8,9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x18x8,9 (mm)
Подшипник LM78349/LM78310A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x62x16.7 (mm)
Вес:: 0.211 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 150x170x14 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 15.70x39.60x11.90 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7014-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.611 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF50115-2RS-2AP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x115x68 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
RPP8 2952 ( RPP 8 2952 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FT16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 36.513x62.713x15.875 (mm)
Вес:: 0.189 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
