Подшипник 230/850CAE4
Внутренний диаметр:: 850 mm
Внешний диаметр: 1220 mm
Ширина: 272 mm
Вес:: 1020 kg
Внешний диаметр: 1220 mm
Ширина: 272 mm
Вес:: 1020 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/850CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1020 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 886
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1184
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1109
Подшипник 4437
Производитель: INA-FAG
Размеры: 74.613x112.730x28.580 (mm)
Вес:: 0.984 (kg)
K89 PU(32x40x3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x3 (mm)
Подшипник 6804NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.34x11.40x3.53 (mm)
Подшипник 22224 (3524)
Производитель: TMB
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 8.7 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 20.65x38.05x7.95 (mm)
K18 (125x108x26,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x108x26,5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2201-2RS-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 12x32x14 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71921-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 105x145x20 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
