Подшипник 232/800CAKE4
Внутренний диаметр:: 800 mm
Внешний диаметр: 1420 mm
Ширина: 488 mm
Вес:: 3250 kg
Внешний диаметр: 1420 mm
Ширина: 488 mm
Вес:: 3250 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/800CAKE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3250 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 130 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 170 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 864
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1356
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1208
22x5486 C 216
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4930 MFX - Megaflex ( ATK10 4930 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ224-E-TVP2 + HJ224-E
Производитель: FAG
Размеры: 120x215x40 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 196.44x203.50x3.53 (mm)
Подшипник 618/6-Z (1060086)
Производитель: TMB
Размеры: 6x13x3.5 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(36x41x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x41x5,6 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 118.58x139.70x9.52 (mm)
Подшипник 7308C (36308)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.68 (kg)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник AXK85110
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x110x4 (mm)
Вес:: 0.067 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
