Подшипник 239/800CAKE4
Внутренний диаметр:: 800 mm
Внешний диаметр: 1060 mm
Ширина: 195 mm
Вес:: 462 kg
Внешний диаметр: 1060 mm
Ширина: 195 mm
Вес:: 462 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/800CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 462 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 260 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 828
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1032
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 4
- Расчетный коэффициент (e) 0,17
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 987
MEGADYNE ISORAN 4956 PLT14 ( RPP14 4956 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
K79 POLYESTER/GRAPHITE(46x50x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 46x50x9,7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 93.30x112.30x9.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30314-A
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x38 (mm)
Подшипник 6212ZNB
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)
Подшипник 6301-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)
Подшипник 6210NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.459 (kg)
Подшипник NN30/600KF1W33 (31821/600K)
Производитель: TMB
Размеры: 600x870x200 (mm)
Вес:: 385 (kg)
Подшипник HR95KBE52+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x170x100 (mm)
Вес:: 8.6 (kg)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.