Подшипник 230/750CAE4
Внутренний диаметр:: 750 mm
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 250 mm
Вес:: 768 kg
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 250 mm
Вес:: 768 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/750CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 768 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 260 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 786
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1054
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 990
Подшипник 7409ACM (46409H)
Производитель: TMB
Размеры: 45x120x29 (mm)
Вес:: 1.55 (kg)
K708 PTFE/NBR(150x158,8x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x158,8x6 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(165x170x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 165x170x15 (mm)
K68 POM(25x29x9,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x29x9,4 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x40x7 (mm)
K151 NBR FABRIC/POM(28x38x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x38x8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF40115-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x115x46 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
Подшипник NU 2217 E
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.75 (kg)
K37 (50x65x10,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x65x10,5 (mm)
K33 PU(56x66x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x66x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.