Подшипник 239/630CAKE4
Внутренний диаметр:: 630 mm
Внешний диаметр: 850 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 259 kg
Внешний диаметр: 850 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 259 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/630CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 259 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 360 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 658
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 822
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 786
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6204
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x14 (mm)
Подшипник 6328MZ1 (328HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 21.5 (kg)
22x3050 C 120
Производитель: ContiTech AG
K75 PHENOLIC(110x115x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x115x9,7 (mm)
Подшипник 22332CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x340x114 (mm)
Вес:: 49.3 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x55x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28.80x35.00x3.10 (mm)
Подшипник RF44
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19.050x69.850x39.690 (mm)
Вес:: 1.021 (kg)
Подшипник 6404N (50404)
Производитель: TMB
Размеры: 20x72x19 (mm)
Вес:: 0.41 (kg)
Подшипник N 313
Производитель: NACHI
Размеры: 65x121.5x33 (mm)
Вес:: 2.22 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
