Подшипник 23184CAKE4
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 221 mm
Вес:: 341 kg
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 221 mm
Вес:: 341 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23184CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 341 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 450 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 448
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 672
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 607
Подшипник 555S/552A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 57.15x123.825x38.1 (mm)
Вес:: 2.174 (kg)

K81 TPE(220,30x232x2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220,30x232x2 (mm)

Подшипник SL182940
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x280x48 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKI12/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x24x20 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.50x10.50x1.00 (mm)

Подшипник S85
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x17.462x7.938 (mm)
Вес:: 0.010 (kg)

Подшипник 6036M (136H)
Производитель: TMB
Размеры: 180x280x46 (mm)
Вес:: 9.1 (kg)

SPC 10000
Производитель: ContiTech AG

Подшипник STO40
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x20 (mm)
Вес:: 0.54 (kg)

Подшипник 6202ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.