Подшипник 23184CAKE4
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 221 mm
Вес:: 341 kg
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 221 mm
Вес:: 341 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23184CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 341 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 450 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 448
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 672
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 607
Подшипник LM2820
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x35x20.2 (mm)
Вес:: 0.062 (kg)
K23 PU(60x44x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x44x12 (mm)
K23 PU(65x55x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x55x6 (mm)
Подшипник NNF 5013 ADB-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 65x100x46 (mm)
Вес:: 1.33 (kg)
Подшипник 54324X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x210x131.2 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 44.45x60.30x6.35 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.12x22.36x2.62 (mm)
Подшипник FJ-3020
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x37x20 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
Подшипник 62182RSZ1 (180218KZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)
K33 PU(80x95x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x95x9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
