Подшипник LM603049/LM603011
Внутренний диаметр:: 45.242 mm
Внешний диаметр: 77.788 mm
Ширина: 19.842 mm
Вес:: 0.368 kg
Внешний диаметр: 77.788 mm
Ширина: 19.842 mm
Вес:: 0.368 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM603049/LM603011
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,368 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 17,2 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 57
- Размер сопряженных деталей (db) 74
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,77
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK8/12-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x15x12 (mm)
K21 PU(42x50x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x50x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 139.00x155.00x8.00 (mm)
Подшипник ZS3159
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31x59x8 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)
Втулка H3076
Производитель: ETERNO
Размеры: 380x450x193 (mm)
Вес:: 36 (kg)
Подшипник 1210 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.531 (kg)
K09 PU(52x60x7/4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 52x60x7/4 (mm)
RPP8 7400 ( RPP 8 7400 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
AT5/1050 ( АТ5 1050 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HR30308J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x90x25.25 (mm)
Вес:: 0.758 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.