Подшипник 23168CAE4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 206 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 206 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23168CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 206 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 430 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 560 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 362
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 499
Подшипник C4915V
Производитель: SKF
Размеры: 75x105x30 (mm)
Вес:: 0.82 (kg)

Подшипник GAC40S
Производитель: TMB
Размеры: 40x68x19 (mm)
Вес:: 0.33 (kg)

Крестовина 28x42
Производитель: TOYO

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AB)
Производитель: FEKO
Размеры: 762x813.18x22.22 (mm)

ATG10 4440 MFX - Megaflex ( ATK10 4440 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7213ACM (46213H)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1 (kg)

K17 PTFE/NBR(63x52x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x52x4,2 (mm)

RPP8 4232 ( RPP 8 4232 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 83.80x90.00x3.10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 200.00x210.00x5.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.