Подшипник 23040CAE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 82 mm
Вес:: 22.6 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 82 mm
Вес:: 22.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23040CAE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 212
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 298
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 279
K55 NBR/ALUMINUM(50x10x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x10x10 (mm)

6.99 NBR 70(342,27x06,99)
Производитель: KASTAS

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x56x12 (mm)

K83 PU(149,8x156,3x5,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 149,8x156,3x5,2 (mm)

Подшипник NUTR17-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x21 (mm)
Вес:: 0.147 (kg)

Подшипник NJ 218 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.6 (kg)

Подшипник RNA4914
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x100x30 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)

Подшипник 6301Z2 (301Z2)
Производитель: TMB
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)

Подшипник RNU1017ENM (292117NH)
Производитель: TMB
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)

Подшипник 387 / 382A
Производитель: TIMKEN
Размеры: 57.150x96.838x21.000 (mm)
Вес:: 0.583 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.