Подшипник 23138CKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 104 mm
Вес:: 34.5 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 104 mm
Вес:: 34.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23138CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 34,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 204
- Размер сопряженных деталей (da max) 219
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 306
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 276
K22 PU(22x30x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x30x8 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 208.00x222.00x7.00 (mm)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник IR20x25x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x25x17 (mm)
Вес:: 0.224 (kg)

1.5 NBR 70(040,00x01,50)
Производитель: KASTAS

Подшипник PWTR45100 2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x100x32 (mm)
Вес:: 1.396 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110x125x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 125.00x130.30x2.65 (mm)

RPP8 5584 ( RPP 8 5584 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K10 NBR(230x245x9,5/13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 230x245x9,5/13 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.