Подшипник 23136CE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 27.5 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 27.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23136CE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 27,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 194
- Размер сопряженных деталей (da max) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 286
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 260
Подшипник 53317U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x58 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 24034W33
Производитель: TMB
Размеры: 170x260x90 (mm)
Вес:: 17.5 (kg)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 619/2-ZZP5 (D1080092)
Производитель: TMB
Размеры: 2x6x2.3 (mm)
Вес:: 0.0003 (kg)

Подшипник RNA4903
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x30x13 (mm)
Вес:: 0.023 (kg)

K708 PTFE/NBR(210x218,8x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 210x218,8x6 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7007-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 35x62x14 (mm)

Подшипник 22314 CW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x51 (mm)
Вес:: 4.206 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81260-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 300x420x95 (mm)

362.4 MXL
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.