Подшипник 45289/45220
Внутренний диаметр:: 57.15 mm
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.099 kg
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.099 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 45289/45220
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,099 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 21,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 65
- Размер сопряженных деталей (db) 99
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник TWA1625
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x39.688x0.810 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1015-M1
Производитель: FAG
Размеры: 75x115x20 (mm)

Подшипник 7230DB
Производитель: NACHI
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22314-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x51 (mm)

Подшипник NUP 2307 E
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x31 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)

4L 420
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7336B
Производитель: NACHI
Размеры: 180x380x75 (mm)
Вес:: 41.3 (kg)

ATG10 5170 MFX - Megaflex ( ATK10 5170 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NKI70/25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x95x25 (mm)
Вес:: 0.521 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.