Подшипник 24134CK30E4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 26.6 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 26.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24134CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 26,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 182
- Размер сопряженных деталей (da max) 190
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 239
Подшипник NU 2205 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x52x18 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)
K27 PU(22x28x3,6/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x28x3,6/5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7016-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.873 (kg)
Подшипник 70TMP93
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x125x34 (mm)
K21 PU(24x40x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 24x40x8 (mm)
Подшипник NN3030KP6 (E3182130)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x56 (mm)
Вес:: 7.3 (kg)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RABRA30/62-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62.2x30.4 (mm)
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2306-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 30x72x27 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
