Подшипник 24134CK30E4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 26.6 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 26.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24134CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 26,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 182
- Размер сопряженных деталей (da max) 190
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 239
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.00x62.80x1.40 (mm)

K14 NBR(type a)
Производитель: KASTAS

K33 PU(90x98x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x98x8 (mm)

Подшипник B37
Производитель: INA-FAG
Размеры: 69.850x113.510x28.580 (mm)
Вес:: 1.027 (kg)

Корпус UCTU211+WU500
Производитель: NACHI
Вес:: 22.4 (kg)

2.62 NBR 90(056,82x02,62)
Производитель: KASTAS

Подшипник S6205
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x52.00x15.00 (mm)
Вес:: 130 (kg)

K25 NBR/Metal(146,05x19,05x25,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 146,05x19,05x25,4 (mm)

Подшипник E32011J
Производитель: NACHI
Размеры: 55x90x23 (mm)
Вес:: 0.55 (kg)

Подшипник 7214ACP5 (D46214)
Производитель: TMB
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.