Подшипник 24134CK30E4
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 109 mm
Çəkisi:: 26.6 kg
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 109 mm
Çəkisi:: 26.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24134CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 26,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 182
- Размер сопряженных деталей (da max) 190
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 239
K27 PU(135x147x12/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 135x147x12/7 (mm)
K81 TPE(94x99,8x3 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 94x99,8x3 (mm)
Yastıq (Podşipnik) GE30-KLLH-B
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.38 (kg)
Подшипник F605DD
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 5x16x5 (mm)
Çəkisi:: 3.85 (kg)
MEGADYNE ISORAN 632 GLD8 ( RPP8 632 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) LR50/5NPPU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 5x17x7 (mm)
Çəkisi:: 7 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (HTCL)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 35x49x6 (mm)
Подшипник NP 204
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 20x40x14 (mm)
Çəkisi:: 0.11 (kg)
Yastıq NA4915 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 75x85x105 (mm)
Çəkisi:: 0.815 (kg)
25X 2240 L=L
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
