Подшипник 22230CDE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Вес:: 18.4 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Вес:: 18.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22230CDE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 164
- Размер сопряженных деталей (da max) 179
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 256
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 236
Корпус UKFLX07+H2307
Производитель: NACHI
Вес:: 1.9 (kg)
Подшипник 7213CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.02 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81213-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x100x11 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2062-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x38x75 (mm)
K150 NBR FABRIC(37x25x6,7/3,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 37x25x6,7/3,6 (mm)
Подшипник NJG 2338 VH
Производитель: SKF
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 80 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 520x570x25 (mm)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKIS20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x42x20 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 57.2x76.2x12/7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
