Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник 24128CE4)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник 24128CE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 85 mm
Вес:: 13 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение 24128CE4
  • Размер (r min.) 2,1 мм.
  • Количество дорожек качения 2
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 13 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 152
  • Размер сопряженных деталей (da max) 156
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
  • Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
  • Расчетный коэффициент (e) 0,35
  • Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
  • Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
  • Размер сопряженных деталей (Da min) 193
K68 POM(60x65x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x65x20 (mm)
K68 POM(60x65x20)
CONTI-V D144 32X3658 Li/3734 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
CONTI-V D144 32X3658 Li/3734 Ld L=L EL
Подшипник 78250/78551
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 63.5x140.03x36.512 (mm)
Вес:: 2.436 (kg)
Подшипник 78250/78551
Подшипник 32010 X2 ()
Производитель: GMB
Размеры: 50x80x19 (mm)
Вес:: 0.31 (kg)
Подшипник 32010 X2 ()
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.20x10.80x1.80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20230-MB
Производитель: FAG
Размеры: 150x270x45 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20230-MB
AT10 DD 
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD 
Подшипник 33214 (3EE)
Производитель: GMB
Размеры: 70x125x41 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
Подшипник 33214 (3EE)
AX 73 AX 1884 Ld
Производитель: ContiTech AG
AX 73 AX 1884 Ld
K81 TPE(62,20x68x1,30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 62,20x68x1,30 (mm)
K81 TPE(62,20x68x1,30)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.