Подшипник NUP 228 EM
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 9.38 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 9.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 228 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 153
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 237
- Размер сопряженных деталей (db min) 153
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 237
- Размер сопряженных деталей (db max.) 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 10x24x7 (mm)
Подшипник NF2305V (12605K)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x24 (mm)
Вес:: 0.39 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TG)
Производитель: STO
Размеры: 70x100x10 (mm)
Подшипник C202612
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x41.275x19.050 (mm)
Вес:: 0.0487 (kg)
Подшипник 7224 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x215x40 (mm)
Вес:: 7.08 (kg)
Подшипник NCLX11V(RSL183011)
Производитель: TMB
Размеры: 55x83.54x26 (mm)
Подшипник 7326DB
Производитель: NACHI
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 17.4 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x75x10 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Корпус UCTU315+WU900
Производитель: NACHI
Вес:: 52.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
