Подшипник 23026CDKE4
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 5.98 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 5.98 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23026CDKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,98 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 140
- Размер сопряженных деталей (da max) 147
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 180
K103 PU(50x58x5/6,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x58x5/6,5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 125x152.40x13 (mm)
Подшипник MF106
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6x11.2x2.5 (mm)
Вес:: 0.65 (kg)
Подшипник 42350 / 42584
Производитель: TIMKEN
Размеры: 88.900x148.430x28.575 (mm)
Вес:: 1.960 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x36x10 (mm)
Подшипник 55TAC20X+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x90x44 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
K17 PTFE/NBR(80x69x4,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x69x4,2 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6306NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.346 (kg)
Подшипник 21315K (53315k)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 4.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
