Подшипник 23124CKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 7.85 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 7.85 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23124CKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,85 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 138
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 175
RPP8 DD 4268 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88.00x94.00x3.00 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23024-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 120x180x46 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (TF)
Производитель: FEKO
Размеры: 60x75x10 (mm)

K84 PU(160x153,7x5,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x153,7x5,2 (mm)

5.33 FKM 80(091,44x05,33)
Производитель: KASTAS

K01 (165x195x50,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 165x195x50,5 (mm)

DSTD 1776 DS8M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 5215A
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x41.3 (mm)
Вес:: 1.91 (kg)

Подшипник W2-1/8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 53.975x81.760x22.225 (mm)
Вес:: 0.349 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.