Подшипник 21320CKE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.46 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.46 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21320CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,46 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 114
- Размер сопряженных деталей (da max) 133
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 201
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 184
K36 (56x66x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x66x8 (mm)
HTD 8M 7400 ( HTD8M 7400 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6022-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 110x170x28 (mm)
Подшипник K60x66x40 ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x66x40 (mm)
Вес:: 0.0116 (kg)
T5 840 ( Т5 840 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6001 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x28x8 (mm)
Вес:: 0.021 (kg)
Подшипник NA6904
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x25x37 (mm)
Вес:: 0.141 (kg)
Подшипник NN3013KP5 (D3182113)
Производитель: TMB
Размеры: 65x100x26 (mm)
Вес:: 0.71 (kg)
Корпус UCC213
Производитель: NACHI
Вес:: 3.0 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2210-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x23 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
