Подшипник 22220EAKE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.84 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.84 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22220EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,84 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 112
- Размер сопряженных деталей (da max) 119
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 168
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 160
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
K22 PU(42x52x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x52x7 (mm)
Подшипник 21310KW33 (53310kw33)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.6 (kg)
Подшипник 32944 (2007944)
Производитель: TMB
Размеры: 220x300x51 (mm)
Вес:: 10 (kg)
Подшипник NA49/22
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x39x17 (mm)
Вес:: 0.086 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 115x140x13 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 183.74x190.80x3.53 (mm)
Подшипник GE30ES-2RS
Производитель: TMB
Размеры: 30x47x22 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ314-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x35 (mm)
AT10 440 GEN III
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
