Подшипник 250KBE3801+L
Внутренний диаметр:: 250 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 98 mm
Вес:: 35.5 kg
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 98 mm
Вес:: 35.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 250KBE3801+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 271
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 365
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65x85x12 (mm)
Подшипник 2307 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x80x31 (mm)
Вес:: 0.675 (kg)
Подшипник NUP212
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.874 (kg)
K21 PU(70x95x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x95x12 (mm)
Подшипник 618/9-ZZP6 (E1080089)
Производитель: TMB
Размеры: 9x17x4 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник 32204
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x47x18 (mm)
Вес:: 0.161 (kg)
Подшипник 396 / 394AS
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50x110x21.999 (mm)
Вес:: 1.045 (kg)
Подшипник RNA5916
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x110x40 (mm)
Вес:: 0.75 (kg)
RPP14 DD 2530 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6220ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.14 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.