Подшипник 220KBE3001+L
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 110 mm
Вес:: 21.2 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 110 mm
Вес:: 21.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 220KBE3001+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 21,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 292
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник NU 1005
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.086 (kg)
K782 PTFE(35x39x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x39x30 (mm)
RPP14 7994 ( RPP 14 7994 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PTUE40
Производитель: INA-FAG
Вес:: 225 (kg)
Торцевое уплотнение RM 551B
Производитель: RiMi
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 143.00x150.00x3.50 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 76x94x8.5 (mm)
RPP8 DD 3020 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FH-810
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x14x10 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81113-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x90x18 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
