Подшипник 210KBE31+L
Внутренний диаметр:: 210 mm
Внешний диаметр: 355 mm
Ширина: 116 mm
Вес:: 41.7 kg
Внешний диаметр: 355 mm
Ширина: 116 mm
Вес:: 41.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 210KBE31+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 41,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 231
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,46
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 338
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник NAO30x47x18
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x47x18 (mm)
Вес:: 0.119 (kg)

Крестовина 25x60
Производитель: TOYO

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130x150x14 (mm)

Подшипник NN 3009 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x67.5x23 (mm)
Вес:: 0.407 (kg)

V 423/7 F
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 105KBE02
Производитель: NACHI
Размеры: 105x190x70 (mm)
Вес:: 9.19 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ GRRY20-VA
Производитель: INA-FAG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40.00x50.00x5.00 (mm)

Подшипник NNTR140X340X162 2ZL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x340x162 (mm)
Вес:: 160 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2236-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x86 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.