Подшипник HR55KBE52X+L
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 1.88 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 1.88 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR55KBE52X+L
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,88 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 67
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 97
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
K78 Aramid Phenolic/Graphite(254x260x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 254x260x25 (mm)
2 NBR 70(018,00x02,00)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54.00x61.10x3.55 (mm)
Подшипник 4409
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x52.400x19.050 (mm)
Вес:: 0.190 (kg)
Подшипник NCL309EYA
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)
K69 POM(220x214x19)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x214x19 (mm)
HTD 1778 14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 202 L
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3004-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 20x42x16 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 319.50x336.30x8.40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
