Подшипник HR55KBE52X+L
Daxili diametr:: 55 mm
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 1.88 kg
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 1.88 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR55KBE52X+L
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,88 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 67
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 97
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 42x60x9 (mm)
Yastıq 30234 (7234E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 170x310x57 (mm)
Çəkisi:: 16.5 (kg)
K18 (45x29x18,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 45x29x18,4 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1440 GLD8 ( RPP8 1440 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ340-E-M1+HJ340-E
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 200x420x80 (mm)
Çəkisi:: 63.04 (kg)
Yastıq 30303
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 17x47x14 (mm)
Çəkisi:: 0.13 (kg)
Yastıq 61938X1M (738H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 190x269.5x33 (mm)
Çəkisi:: 5.2 (kg)
Yastıq NN3018 K
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 90x140x37 (mm)
Çəkisi:: 2.05 (kg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 48x73x10 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
