Подшипник HR45KBE52X+L
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 1.31 kg
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 1.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR45KBE52X+L
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,31 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 56
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 81
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Подшипник 749/742
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85.026x150.089x44.45 (mm)
Вес:: 3.21 (kg)
Корпус UKP324+H2324
Производитель: NACHI
Вес:: 53.0 (kg)
Подшипник NUTR15
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x35x19 (mm)
Вес:: 18 (kg)
Подшипник 23992EK
Производитель: NACHI
Размеры: 460x620x118 (mm)
Вес:: 105 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY35-N
Производитель: INA-FAG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81256-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 280x380x80 (mm)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ326-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 130x280x58 (mm)
Торцевое уплотнение RM 551B
Производитель: RiMi
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GLE60-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x110x61.9 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
