Подшипник HH224346/HH224310
Внутренний диаметр:: 114.3 mm
Внешний диаметр: 212.725 mm
Ширина: 66.675 mm
Вес:: 10.07 kg
Внешний диаметр: 212.725 mm
Ширина: 66.675 mm
Вес:: 10.07 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HH224346/HH224310
- Размер (r min.) 7 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10,07 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 7
- Размер (a) 47,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 143
- Размер сопряженных деталей (db) 202
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K33 PU(22x32x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x32x8 (mm)
RPP8 2648 ( RPP 8 2648 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 5320 ( HTD8M 5320 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNTR50X130X65 2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x130x65 (mm)
Вес:: 5.2 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22311EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.3 (kg)
Подшипник RN203M (502203H)
Производитель: TMB
Размеры: 17x42x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 13.7x24x5 (mm)
3.53 NBR 70(28,17x3,53 )
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24064-B-K30-MB
Производитель: FAG
Размеры: 320x480x160 (mm)
Вес:: 103 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.