Подшипник 48190/48120
Внутренний диаметр:: 107.95 mm
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 34.925 mm
Вес:: 2.42 kg
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 34.925 mm
Вес:: 2.42 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 48190/48120
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,42 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 38,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 122
- Размер сопряженных деталей (db) 156
- Расчетный коэффициент (e) 0,51
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,65
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 29252 (9039252)
Производитель: TMB
Размеры: 260x360x60 (mm)
Вес:: 18.5 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1260 GLD14 ( RPP14 1260 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NATR12
Производитель: INA
Размеры: 12x32x15 (mm)
Вес:: 0.066 (kg)
ATG10 1570 MFX - Megaflex ( ATK10 1570 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23056CAKE4
Производитель: NSK
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 50.5 (kg)
CONTITECH 40X4656 E 183 E 4749 L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 213
Производитель: NACHI
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.06 (kg)
Подшипник NA4901 RS
Производитель: INA
Размеры: 12x24x14 (mm)
Вес:: 0.275 (kg)
Подшипник 54324XU
Производитель: NSK
Размеры: 120x210x143 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Корпус UCPK318
Производитель: NACHI
Вес:: 25.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
