Подшипник 6801-2NKE
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 5 mm
Вес:: 0.006 kg
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 5 mm
Вес:: 0.006 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6801-2NKE
Размеры, мм : 12x21x5
Производитель : NACHI
Диаметр внутренний, мм : 12
Диаметр наружный, мм : 21
Высота, мм : 5
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 12 мм.
Наружный диаметр (D) - 21 мм.
Ширина (высота) (B) - 5 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 5 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 14
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 19
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.006 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 1,92 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 1,04 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 32000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 NBR(20x32x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x32x6 (mm)
Подшипник NNF5022ADA-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 110x170x80 (mm)
Вес:: 6.45 (kg)
Подшипник NATV15-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x35x19 (mm)
Вес:: 0.105 (kg)
Подшипник NUTR3072
Производитель: ETERNO
Размеры: 72x30x29 (mm)
Вес:: 0.697 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTGR)
Производитель: STO
Размеры: 30x40x7 (mm)
Подшипник IR35x42x23
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x23 (mm)
Вес:: 0.074 (kg)
Подшипник 6407 (407)
Производитель: TMB
Размеры: 35x100x27 (mm)
Вес:: 0.97 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6228
Производитель: FAG
Размеры: 140x250x42 (mm)
Крестовина 45X129
Производитель: TOYO
Корпус UCIP313
Производитель: NACHI
Вес:: 12.4 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.