Подшипник 6801-2NKE
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 5 mm
Вес:: 0.006 kg
Внешний диаметр: 21 mm
Ширина: 5 mm
Вес:: 0.006 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6801-2NKE
Размеры, мм : 12x21x5
Производитель : NACHI
Диаметр внутренний, мм : 12
Диаметр наружный, мм : 21
Высота, мм : 5
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 12 мм.
Наружный диаметр (D) - 21 мм.
Ширина (высота) (B) - 5 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 5 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 14
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 19
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.006 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 1,92 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 1,04 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 32000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K37 (36x48x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x48x12 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x45x7 (mm)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6806
Производитель: NACHI
Размеры: 30x42x7 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x52x7 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x47x10 (mm)

Подшипник 54238X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x270x116.4 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)

K41 PTFE/NBR(140x124,9x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x124,9x6,3 (mm)

RPP8 5592 ( RPP 8 5592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 35x48x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.