Подшипник 780/772
Внутренний диаметр:: 101.6 mm
Внешний диаметр: 180.975 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 4.87 kg
Внешний диаметр: 180.975 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 4.87 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 780/772
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,87 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 39,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 119
- Размер сопряженных деталей (db) 168
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2203-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 17x40x16 (mm)
Подшипник 21319AX
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 7.44 (kg)
Корпус UKFX12+H2312
Производитель: NACHI
Вес:: 5.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33.00x43.60x5.30 (mm)
HTD 8M 7392 ( HTD8M 7392 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 619/5-ZP5 (D1060095)
Производитель: TMB
Размеры: 5x13x4 (mm)
Вес:: 0.0025 (kg)
Подшипник 14138A / 14282
Производитель: TIMKEN
Размеры: 34.925x71.996x19.002 (mm)
Вес:: 0.416 (kg)
RPP8 7704 ( RPP 8 7704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K518 (250x230x31,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 250x230x31,5 (mm)
Корпус UCPA208
Производитель: NACHI
Вес:: 1.85 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
