Подшипник 687/672
Внутренний диаметр:: 101.6 mm
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.39 kg
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.39 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 687/672
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,39 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 38,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 118
- Размер сопряженных деталей (db) 160
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NF 1056
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x384x65 (mm)
Вес:: 30.8 (kg)
Подшипник 6348
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x500x95 (mm)
Вес:: 94.4 (kg)
Крестовина 42x110
Производитель: TOYO
Подшипник WS81180
Производитель: INA-FAG
Размеры: 400x480x20 (mm)
Вес:: 8.260 (kg)
Подшипник NUP 2226 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x230x64 (mm)
Вес:: 9.44 (kg)
Подшипник NKIS45
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x55x72 (mm)
Вес:: 305 (kg)
Подшипник 684 AZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 4x9x4 (mm)
Вес:: 0.001 (kg)
Подшипник 21309EK
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)
Подшипник 609ZZP6 (E80019)
Производитель: TMB
Размеры: 9x24x7 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (DRY)
Производитель: FEKO
Размеры: 135x157x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.