Подшипник 52400/52637
Внутренний диаметр:: 101.6 mm
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.692 kg
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.692 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 52400/52637
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,692 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 36,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 117
- Размер сопряженных деталей (db) 154
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,69
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32048-X-XL-DF-A700-750
Производитель: FAG
Размеры: 240x360x152 (mm)

Подшипник RNU1017M (292117H)
Производитель: TMB
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)

Подшипник LR200NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x9 (mm)
Вес:: 9 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB9Y)
Производитель: STO
Размеры: 52x68x7.5/12.5 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN1412
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14x20x12 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Крестовина 44,9x49,3
Производитель: TOYO

Автомобильные уплотнения RM FBD-30
Производитель: RiMi

MEGADYNE ISORAN 1000 RPP8 ( RPP 8M 1000 )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x42x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.