Подшипник 52400/52637
Внутренний диаметр:: 101.6 mm
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.692 kg
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.692 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 52400/52637
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,692 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 36,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 117
- Размер сопряженных деталей (db) 154
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,69
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 6088X1 (188K)
Производитель: TMB
Размеры: 440x649.5x94 (mm)
Вес:: 105 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO30X42X16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x42x16 (mm)
K57 NBR/ALUMINUM(16x4,5x6,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x4,5x6,5 (mm)
Подшипник SL181892-E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 460x580x56 (mm)
Вес:: 33.21 (kg)
Подшипник 6314DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.57 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 557.66x571.64x6.99 (mm)
540 DH
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(20x30x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 66.00x69.00x1.50 (mm)
RPP14 DD 2418 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.