Подшипник 779/772
Внутренний диаметр:: 98.425 mm
Внешний диаметр: 180.975 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 5.05 kg
Внешний диаметр: 180.975 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 5.05 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 779/772
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,05 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 39,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 116
- Размер сопряженных деталей (db) 168
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
4 NBR 70(064,00x04,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ RPNA45/62
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x62x20 (mm)
Подшипник 53436U
Производитель: NACHI
Размеры: 180x360x164 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник K20X26X12
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x26x12 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36.00x44.00x4.00 (mm)
4 FKM 80(015,00x04,00)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 535.00x555.00x10.00 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1135 GLD5 ( RPP5 1135 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
AT3/501 GEN III ( АТ3 501 GENIII )
Производитель: ContiTech AG
K62 NBR(125x110x6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x110x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.