Подшипник 683/672
Внутренний диаметр:: 95.25 mm
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.71 kg
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.71 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 683/672
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,71 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 38,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 113
- Размер сопряженных деталей (db) 160
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Крестовина 28,98x75,46
Производитель: TOYO

Подшипник 6916Z
Производитель: NACHI
Размеры: 80x110x16 (mm)
Вес:: 0.363 (kg)

K23 PU(70x60x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x60x6 (mm)

Подшипник NJ1014M (42114H)
Производитель: TMB
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)

K757 PTFE/NBR(105x92x8,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x92x8,3 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x60x12 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4905-RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x42x18 (mm)

Подшипник 20209M
Производитель: TMB
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.441 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2211-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 55x100x25 (mm)

Подшипник 6016ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.872 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.