Подшипник 42376/42587
Внутренний диаметр:: 95.25 mm
Внешний диаметр: 149.225 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.891 kg
Внешний диаметр: 149.225 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.891 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 42376/42587
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,891 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 34,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 109
- Размер сопряженных деталей (db) 143
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,67
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 24168CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x580x243 (mm)
Вес:: 257 (kg)

K38 PU(22x30x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x30x7 (mm)

Корпус UFL003
Производитель: NACHI
Вес:: 129 (kg)

Подшипник GS87417
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x180x14.5 (mm)
Вес:: 2.250 (kg)

XL 100 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 387 / 383A
Производитель: TIMKEN
Размеры: 57.150x100.000x21.000 (mm)
Вес:: 0.660 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP217-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 85x150x28 (mm)

Подшипник 6224Z
Производитель: NACHI
Размеры: 120x215x40 (mm)
Вес:: 5.15 (kg)

Подшипник QJF1056 (116156)
Производитель: TMB
Размеры: 280x420x65 (mm)
Вес:: 33.8 (kg)

K21 NBR(20x36x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x36x8 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.