Подшипник 766/752
Внутренний диаметр:: 88.9 mm
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 4.06 kg
Внешний диаметр: 161.925 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 4.06 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 766/752
- Размер (r min.) 7 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,06 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 7
- Размер (a) 35,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 113
- Размер сопряженных деталей (db) 150
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,97
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 239/630CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 630x850x165 (mm)
Вес:: 259 (kg)
K753 PTFE/NBR(30x19x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x19x4,2 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARSE)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x78/86x10.50/15 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 8x16x8 (mm)
BX 70 BX 1821 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 57x85x12 (mm)
Подшипник 21320AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 9.06 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BT)
Производитель: FEKO
Размеры: 38.50x72.60x17.70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 90.00x104.00x7.00 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
