Подшипник 749A/743
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 44.455 mm
Вес:: 3.3 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 44.455 mm
Вес:: 3.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 749A/743
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 99
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
STD 728 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 5200NR
Производитель: NACHI
Размеры: 10x30x14.3 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 176.50x212x13.85 (mm)
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX30-Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x42x30 (mm)
Подшипник NU 424
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x260x72 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)
Подшипник 6314ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.52 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x50x10 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 495A/493
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 76.2x136.525x30.162 (mm)
Вес:: 1.82 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS-T)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x100x9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
