Подшипник 495/492A
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.514 kg
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.514 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 495/492A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,514 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 97
- Размер сопряженных деталей (db) 128
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 6015NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 75x115x20 (mm)
Вес:: 0.645 (kg)
Подшипник LM556720
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x67x20.3 (mm)
Вес:: 0.25 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7234-B-MP
Производитель: FAG
Размеры: 170x310x52 (mm)
Вес:: 16.7 (kg)
PK 1607 / 632 K
Производитель: ContiTech AG
Подшипник EW1–5/8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 41.275x61.930x12.700 (mm)
Вес:: 114.99 (kg)
K06 NBR(300x320x18/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x320x18/10 (mm)
3.53 NBR 70(061,90x03,53)
Производитель: KASTAS
Подшипник LR5306NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x80x30.2 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)
Подшипник 22348CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x500x155 (mm)
Вес:: 147 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 27x38x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
