Подшипник 495/492A
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.514 kg
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.514 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 495/492A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,514 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 97
- Размер сопряженных деталей (db) 128
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K18 (45x37x15,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x37x15,5 (mm)
Подшипник NU1038MP6 (E32138H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 90x115x15 (mm)
Подшипник K81240
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x280x26 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
Подшипник NU2319E (32619E)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x80 (mm)
Вес:: 9.35 (kg)
Подшипник 65200/65500
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x127x44.45 (mm)
Вес:: 2.89 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 487.00x494.10x3.55 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник KRV16-PP
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.02 (kg)
Подшипник NF312
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.97 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
