Подшипник 750/742
Внутренний диаметр:: 79.375 mm
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.49 kg
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.49 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 750/742
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,49 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 96
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 618/750-M
Производитель: FAG
Размеры: 750x920x78 (mm)
Вес:: 114 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x48x9 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43.70x49.00x2.65 (mm)
HTD 213 3M CXP
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 45x76x10 (mm)
K21 NBR(38x55x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x55x10 (mm)
K35 PTFE/NBR(36x46,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x46,7x4,2 (mm)
K17 PTFE/NBR(8x3,1x2,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x3,1x2,2 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 18x25x6 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TFE35
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
