Подшипник 575/572
Внутренний диаметр:: 76.2 mm
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.398 kg
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.398 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 575/572
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,398 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 31,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 92
- Размер сопряженных деталей (db) 133
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
RPP8 DD 3276 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 147.00x152.24x2.62 (mm)
Подшипник NU 1005
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.086 (kg)
RPP14 4704 ( RPP 14 4704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник BL 211 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.667 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13x22x5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 31x43x10 (mm)
Подшипник NKI20/16
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x24x32 (mm)
Вес:: 48.5 (kg)
K705 PTFE/NBR(300x316x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x316x11,5 (mm)
Подшипник NU310
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.