Подшипник 42687/42620
Внутренний диаметр:: 76.2 mm
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.468 kg
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.468 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 42687/42620
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,468 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 27,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 90
- Размер сопряженных деталей (db) 121
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x49.00x2.00 (mm)
Подшипник NCS6832
Производитель: INA-FAG
Размеры: 107.95x133.35x50.8 (mm)
Вес:: 1.32 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1106 GLD14 ( RPP14 1106 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
HTD 1224 8M
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM U4(250)-22
Производитель: RiMi
Подшипник 28580/28521
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x92.075x24.608 (mm)
Вес:: 0.707 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.50x40.50x1.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.60x67.66x3.53 (mm)
SPB 2680
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 22x33x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
