Подшипник 34300/34478
Внутренний диаметр:: 76.2 mm
Внешний диаметр: 121.442 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.966 kg
Внешний диаметр: 121.442 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.966 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 34300/34478
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,966 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 26,3 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 86
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,73
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x55x10 (mm)

5.33 NBR 70(247,02x05,33)
Производитель: KASTAS

K17X PTFE/NBR(65x54x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x54x4,2 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 330x370x20 (mm)

5 NBR 70(093,00x05,00)
Производитель: KASTAS

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 94.92x100.16x2.62 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3306-DA
Производитель: FAG
Размеры: 30x72x30.2 (mm)

Подшипник 22217EX
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.75 (kg)

K83 PU(109x114,6x6,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 109x114,6x6,2 (mm)

Подшипник NUP 324 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 15 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.