Подшипник 6218NR
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 2.18 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 2.18 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6218NR
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,18 Кг
- Размер (d1) 155,22 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (da max) 107,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 151
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 169,7 мм.
- Размер (a) 4,9 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,5
- Размер (F) 2,82 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
K37 (45x60x10 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x60x10 (mm)

K86 PU(120x112x8,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x112x8,4 (mm)

Подшипник 7018
Производитель: NACHI
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x29x6 (mm)

Подшипник 6911ZNR
Производитель: NACHI
Размеры: 55x80x13 (mm)
Вес:: 0.18 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x52x12 (mm)

Подшипник 54409
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x100x78.8 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

RPP8 DD 2300 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

ATG10 1690 MFX - Megaflex ( ATK10 1690 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7230CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.