Подшипник H913849/H913810
Внутренний диаметр:: 69.85 mm
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.848 kg
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.848 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H913849/H913810
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,848 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 44,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 95
- Размер сопряженных деталей (db) 138
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x62x9 (mm)
Подшипник 23084CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 420x620x150 (mm)
Вес:: 151 (kg)
Подшипник 7213 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.09 (kg)
Подшипник 6812
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x78x10 (mm)
Вес:: 0.103 (kg)
Подшипник 5212AZ
Производитель: NACHI
Размеры: 60x110x36.5 (mm)
Вес:: 1.36 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 320x350x20 (mm)
Подшипник TWD815
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x23.813x3.200 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)
PJ 2489 / 980 J
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x43x8 (mm)
Подшипник 7328DT
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 21.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
