Подшипник H913849/H913810
Внутренний диаметр:: 69.85 mm
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.848 kg
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.848 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H913849/H913810
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,848 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 44,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 95
- Размер сопряженных деталей (db) 138
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K33 PU(50x60x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x10 (mm)
Подшипник 61801 (1000801)
Производитель: TMB
Размеры: 12x21x5 (mm)
Вес:: 0.0063 (kg)
K11 TPE(100x112,2x12/7,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x112,2x12/7,2 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 210.00x214.00x2.00 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7206-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 30x62x16 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 52x72x7 (mm)
Корпус UKFCX10+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 2.9 (kg)
Подшипник S6004-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 20.00x42.00x12.00 (mm)
Вес:: 69 (kg)
Подшипник 618/9 (1000089)
Производитель: TMB
Размеры: 9x17x4 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.